Γιγαντιαίο τρακτέρ ερπυστριοφόρου
video
Γιγαντιαίο τρακτέρ ερπυστριοφόρου

Γιγαντιαίο τρακτέρ ερπυστριοφόρου

Τα ερπυστριοφόρα τρακτέρ έχουν μεγαλύτερη πρόσφυση και μεγαλύτερη πρόσφυση από τα τροχοφόρα τρακτέρ. Κάτω από το ίδιο βάρος μηχανής, η δύναμη έλξης του ερπυστριοφόρου ελκυστήρα είναι 1.4-1,8 φορές μεγαλύτερη από αυτή του τροχοφόρου ελκυστήρα.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή

Γιγαντιαίο τρακτέρ ερπυστριοφόρου


Χαρακτηριστικά:

Με την ευρεία δημοτικότητα των τρακτέρ με τροχούς, τα ερπυστριοφόρα τρακτέρ γίνονται όλο και πιο άγνωστα σε πολλούς οικιακούς χρήστες. Ωστόσο, στην πραγματική εφαρμογή των εργασιών γεωργικής γης, τα τελευταία χρόνια, προέκυψε σταδιακά η επιστροφή των μηχανημάτων ερπυστριοφόρου. Αυτή η αλλαγή οφείλεται περισσότερο σε κάποια αναντικατάστατα πλεονεκτήματα των ερπυστριοφόρων τρακτέρ σε σύγκριση με τα τροχοφόρα τρακτέρ.


1. Τα ερπυστριοφόρα τρακτέρ έχουν μεγαλύτερη πρόσφυση και μεγαλύτερη πρόσφυση από τα τροχοφόρα τρακτέρ. Κάτω από το ίδιο βάρος μηχανής, η δύναμη έλξης του ερπυστριοφόρου ελκυστήρα είναι 1.4-1.8 φορές μεγαλύτερη από αυτή του τροχοφόρου ελκυστήρα.


2. Όσον αφορά την απόδοση έλξης, θεωρητικά, η μέγιστη απόδοση έλξης ενός τροχοφόρου ελκυστήρα είναι 55-65 τοις εκατό , και αυτή ενός ερπυστριοφόρου ελκυστήρα μπορεί να φτάσει το 70-80 τοις εκατό . Δηλαδή, για ένα τρακτέρ με την ίδια ιπποδύναμη, η αποτελεσματική ισχύς του κινητήρα του τροχού τρακτέρ είναι 15 τοις εκατό μεγαλύτερη από αυτή του ελκυστήρα ερπυστριοφόρου. Η δοκιμή δείχνει ότι σε σκληρό έδαφος και σε καλλιεργούμενη γη, η ελκτική απόδοση των ερπυστριοφόρων τρακτέρ και των τρακτέρ με τετρακίνηση δοκιμάζεται υπό παρόμοιες συνθήκες και η ελκτική απόδοση των ελκυστήρων ερπυστριοφόρων είναι περίπου 10-20 τοις εκατό υψηλότερη. Χρησιμοποιήστε όταν ρυμουλκούνται 100 ίπποι ή περισσότεροι.


3. Τα τρακτέρ τροχιάς έχουν χαμηλότερη πίεση εδάφους. Η ειδική πίεση εδάφους διαφόρων τύπων ελκυστήρων ερπυστριοφόρου από 51,5 kW έως 132 kW είναι 44,7 ~ 53 kPa, ενώ η ειδική πίεση εδάφους τροχοφόρων τρακτέρ του ίδιου επιπέδου ισχύος είναι πολύ μεγαλύτερη, με αποτέλεσμα κακή πρόσφυση ελαστικών και υψηλό ρυθμό ολίσθησης. Η πίεση εδάφους του τροχοφόρου τρακτέρ είναι υψηλή. Κατά το όργωμα, ο πίσω τροχός περπατά πάντα στο αυλάκι και η διατμητική επίδραση του ελαστικού στο έδαφος βλάπτει τη δομή του εδάφους του στρώματος του αρότρου. Μετά από αρκετά χρόνια καλλιέργειας, θα σχηματιστεί ένα σκληρό κάτω στρώμα κάτω από το στρώμα του άροτρου του εδάφους, το οποίο δεν ευνοεί την αποθήκευση νερού στο έδαφος και τη διατήρηση της υγρασίας και την ανάπτυξη των καλλιεργειών. Ακόμη και μετά από βαθιά τσουγκράνα, οι μικροί σκληροί σβώλοι παραμένουν και η μικροδομή του εδάφους καταστρέφεται. Ο ερπυστριοφόρος τρακτέρ έχει χαμηλότερη αναλογία εδάφους προς έδαφος και μικρότερη συμπίεση του εδάφους από τον τροχοφόρο ελκυστήρα. Η επίδραση του βαθέως οργώματος και της σχολαστικής καλλιέργειας είναι ιδιαίτερα εμφανής, γεγονός που κάνει το ερπυστριοφόρο τρακτέρ να έχει προφανή πλεονεκτήματα σε εργασίες χαμηλού και υγροτόπου. Χρησιμοποιήστε ρυμούλκηση τροχού.


4. Όταν τα τρακτέρ εργάζονται σε γεωργική γη, η ταχύτητα περιστροφικής άροσης είναι γενικά 5~6km/h, η ταχύτητα οργώματος είναι γενικά 7~9km/h και η ταχύτητα σβάρνας είναι γενικά 10~12km/h. Επί του παρόντος, η ταχύτητα οργώματος του ερπυστριοφόρου ελκυστήρα είναι ισοδύναμη με αυτή του τροχοφόρου ελκυστήρα. Είτε πρόκειται για όργωμα, σβάρνισμα, σπορά και άλλες εργασίες γεωργικής γης, το ερπυστριοφόρο τρακτέρ δεν είναι πιο αργό από το τροχοφόρο τρακτέρ και το πλεονέκτημα πρόσφυσης είναι πολύ προφανές.


Λόγω του χαμηλού κέντρου βάρους και του μεγάλου συντελεστή πρόσφυσης, τα ερπυστριοφόρα τρακτέρ έχουν καλή σταθερότητα στην κλίση έναντι ανατροπής και ολίσθησης και έχουν επίσης τα χαρακτηριστικά της μικρής ακτίνας στροφής, της ισχυρής ικανότητας αναρρίχησης και της απόδοσης εκτός δρόμου. , οι εργασίες αποκατάστασης βαρέως αργίλου και χερσαίων εδαφών και άλλες εργασίες φύτευσης βαρέως φορτίου, εργασίες ταράτσας, έχουν καλύτερη προσαρμοστικότητα από την έλξη τροχού. Ειδικά σε λοφώδεις περιοχές, η κλίση της καλλιεργούμενης γης είναι σχετικά μεγάλη και η αντίσταση του εδάφους είναι ανομοιόμορφη, με αποτέλεσμα κακή σταθερότητα, μη ασφαλή λειτουργία, ανομοιόμορφο βάθος λειτουργίας και κακή ποιότητα λειτουργίας των τροχοφόρων τρακτέρ όταν εργάζονται σε πλαγιές. Οι εργασίες εδάφους θα βελτιώσουν σημαντικά την ποιότητα της εργασίας.


5. Ο ερπυστριοφόρος τρακτέρ είναι επίσης ιδιαίτερα κατάλληλος για καλλιέργεια σε σκληρές εδαφικές συνθήκες, ειδικά σε εργασίες αγρού στις αρχές της άνοιξης όταν το έδαφος δεν έχει αποψυχθεί. Σε γενικές γραμμές, ο ερπυστριοφόρος τρακτέρ μπορεί να πέσει στο έδαφος 2-3 ημέρες νωρίτερα από το τρακτέρ με τροχούς, κάτι που είναι βολικό για να αρπάξετε τον αγροτικό χρόνο. Αφού εξοπλιστεί με ελαστικές ράγες, το ερπυστριοφόρο τρακτέρ μπορεί επίσης να οδηγήσει στο δρόμο, που είναι περισσότερο μια μηχανή εργασίας παντός εδάφους.


6. Επί του παρόντος, οι ερπυστριοφόροι τρακτέρ έχουν υιοθετήσει γενικά υδραυλικό τιμόνι, πλήρως κλειστές καμπίνες απορρόφησης κραδασμών, προαιρετικά κλιματιστικά και θερμάστρες, ψηφιακά όργανα κ.λπ., και ο θόρυβος γύρω από το αυτί και η άνεση οδήγησης έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Με την εφαρμογή νέων τεχνολογιών όπως το διαφορικό τιμόνι, η μονή χειρολαβή ή ο έλεγχος του τιμονιού, η άνεση χειρισμού του θα γίνεται όλο και καλύτερη και δεν είναι πλέον κατώτερο από τα τροχοφόρα τρακτέρ.


7. Με την παραδοσιακή έννοια, το κύριο μειονέκτημα των ερπυστριοφόρων τρακτέρ είναι ότι οι συσκευές βάδισης, όπως οι κύλινδροι, οι τροχοί οδηγοί, οι κύλινδροι στήριξης και τα παπούτσια τροχιάς (κοινώς γνωστά ως "τρεις τροχοί και μία πλάκα") φθείρονται γρήγορα, το κόστος συντήρησης είναι υψηλή και η ταχύτητα μετάβασης λειτουργίας είναι σχετικά υψηλή. Αργή, ειδικά με την ανάπτυξη της σκλήρυνσης των αγροτικών δρόμων, τα μεταλλικά ερπυστριοφόρα τρακτέρ είναι άβολα στη μεταφορά. Για το σκοπό αυτό, το εργοστάσιό μας έχει αναπτύξει μια συσκευή ανίχνευσης από καουτσούκ, την οποία μπορούν να επιλέξουν οι χρήστες. Αφού εξοπλιστεί η ελαστική ράγα, η επίδραση της μείωσης των κραδασμών και του θορύβου του τρακτέρ τροχιάς είναι εμφανής, η άνεση βελτιώνεται σημαντικά και το πρόβλημα της προσαρμοστικότητας της μεταφοράς δρόμου επιλύεται.


Το εργοστάσιό μας μπορεί να τροποποιήσει τροχοφόρα τρακτέρ με βάση τρακτέρ μεγάλων τροχών. Αντικαταστήστε τα γνήσια ελαστικά με βάσεις τροχών. Μπορούμε να αντικαταστήσουμε τα πίσω ελαστικά ή να αντικαταστήσουμε όλα τα ελαστικά σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Έτσι έχετε ένα μεγάλο ερπυστριοφόρο τρακτέρ με πολύ χαμηλό κόστος. Εάν ενδιαφέρεστε για το ερπυστριοφόρο τρακτέρ μας, αφήστε έγκαιρα ένα μήνυμα, το προσωπικό μας θα σας απαντήσει το συντομότερο δυνατό.


FAQ

1: Είστε εταιρεία εμπορίας τρακτέρ ή κατασκευαστής;

Απάντηση: Είμαστε κατασκευαστής τρακτέρ. Μπορούμε να προμηθεύσουμε ολοκληρωμένα τρακτέρ και ανταλλακτικά στην καλύτερη τιμή γιατί είμαστε η πηγή.


2: Μπορείτε να προμηθεύσετε γεωργικά εργαλεία τρακτέρ;

Μπορούμε να παρέχουμε μια σειρά από αγροτικά εργαλεία, όπως δισκοάροτρα, σβάρνες, φορτωτές, εκσκαφές, ρυμουλκούμενα και άλλα.


3: Ποιο είναι το προϊόν σας;

Τα προϊόντα μας περιλαμβάνουν γεωργικά τρακτέρ 25-300 hp, θεριζοαλωνιστικές μηχανές και ασορτί αγροτικά εργαλεία.


4. Πού είναι το εργοστάσιό σας;

Βρισκόμαστε στην πόλη Weifang, στην επαρχία Shandong, στην Κίνα. Το εργοστάσιό μας απέχει μόλις 150 χλμ. από το λιμάνι Qingdao. Η μεταφορά είναι πολύ βολική


5. Ποιος είναι ο τρόπος πληρωμής σας;

Υποστήριξη L/C, D/A, D/P, T/T και άλλες ασφαλείς πληρωμές.


6. Πότε θα σταλεί μετά την πληρωμή;

Εντός 20 έως 30 εργάσιμων ημερών από την παράδοση.


7. Πότε θα επικοινωνήσω μαζί σας;

Το προσωπικό πωλήσεών μας είναι online 24*7 για εσάς.


Αποστολή ερώτησής

(0/10)

clearall