(1) Μέθοδος μερικής διακοπής. Σταματήστε την εργασία ενός συγκεκριμένου εξαρτήματος ή συστήματος και συγκρίνετε τις αλλαγές των συμπτωμάτων βλάβης πριν και μετά τη διακοπή της εργασίας για να προσδιορίσετε το ελαττωματικό τμήμα ή το ελαττωματικό τμήμα. Για παράδειγμα, χρησιμοποιήστε τη μέθοδο θραύσης κυλίνδρου στον κινητήρα για να συγκρίνετε εάν τα μέρη ενός συγκεκριμένου κυλίνδρου λειτουργούν κανονικά.
(2) Μέθοδος διασταυρούμενης σύγκρισης. Κατά την ανάλυση ενός σφάλματος, εάν υπάρχει αμφιβολία για την τεχνική κατάσταση ενός συγκεκριμένου εξαρτήματος, μπορεί να αντικατασταθεί από ένα ανταλλακτικό με κανονική τεχνική κατάσταση και να συγκρίνετε εάν τα συμπτώματα βλάβης έχουν αλλάξει πριν και μετά την αντικατάσταση, έτσι ώστε να προσδιορίστε εάν η αιτία του σφάλματος βρίσκεται στο αρχικό εξάρτημα.
(3) Ευρετικές. Αλλάξτε την τεχνική κατάσταση σε μια τοπική περιοχή για να παρατηρήσετε τις αλλαγές των συμπτωμάτων σφάλματος για να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης. Εάν η πίεση συμπίεσης του κυλίνδρου είναι ανεπαρκής, υπάρχει η υποψία ότι η στεγανοποίηση της επένδυσης του κυλίνδρου και του εμβόλου είναι κακή και μπορεί να προστεθεί μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα στον κύλινδρο. Εάν η πίεση του κινητήρα αυξηθεί αυτή τη στιγμή, αποδεικνύει ότι η ανάλυση είναι σωστή.
(4) Μέθοδος ακρόασης. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται συχνά για να κριθεί ο μη φυσιολογικός θόρυβος. Χρησιμοποιήστε μια λεπτή χαλύβδινη ράβδο μήκους περίπου 0.5 m, το ένα άκρο της οποίας είναι ακονισμένο, αγγίξτε το προς επιθεώρηση μέρος και το άλλο άκρο γίνεται κύκλος και στερεώνεται στο αυτί, έτσι ώστε ο ανώμαλος ήχος του μηχανήματος ακούγεται πιο καθαρά η θέση και το μέγεθος. Όταν το τρακτέρ λειτουργεί κανονικά, ο ήχος που βγάζει έχει την ιδιαίτερη κανονικότητά του. Η θερμοκρασία, η ταχύτητα, το φορτίο και οι συνθήκες λίπανσης είναι οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν τον ήχο. Κάποιοι θόρυβοι του κινητήρα εμφανίζονται ή αυξάνονται με την αύξηση της θερμοκρασίας. μερικοί θόρυβοι εξασθενούν ή εξαφανίζονται με την αύξηση της θερμοκρασίας. εμφανίζονται κάποιοι θόρυβοι με φαινόμενο θέρμανσης. Ο ήχος έχει κάποια σχέση με τις στροφές του κινητήρα και την ταχύτητα λειτουργίας της ατμομηχανής. Γενικά, όταν ακούγεται ο ήχος του κινητήρα, αλλάζει συχνά το γκάζι και όταν ακούγεται ο ήχος του πλαισίου, η ταχύτητα του οχήματος αλλάζει συνεχώς. Ο ήχος του συστήματος μετάδοσης γενικά αυξάνεται με την αύξηση της ταχύτητας του οχήματος, αλλά μερικές φορές η κατάσταση είναι αντίθετη. Το φορτίο είναι διαφορετικό, η πίεση μεταξύ των εξαρτημάτων είναι διαφορετική και ο ήχος θα αλλάξει. Σε γενικές γραμμές, ο ήχος αυξάνεται καθώς αυξάνεται το φορτίο, αλλά ορισμένοι ήχοι εξασθενούν ή εξαφανίζονται καθώς αυξάνεται το φορτίο. Όποιος κι αν είναι ο θόρυβος, είναι δυνατός όταν η λίπανση είναι κακή.
