Η συντήρηση των υδραυλικών συστημάτων τρακτέρ είναι αδιαχώριστη από τις τακτικές επιθεωρήσεις και την αντικατάσταση του υδραυλικού λαδιού σύμφωνα με τους κανονισμούς. Πρώτον, πριν από την τακτική συντήρηση του υδραυλικού συστήματος, οι κύλινδροι και οι άλλες υδραυλικές συσκευές πρέπει να κλειδωθούν με ασφάλεια, να ψυχθεί το υδραυλικό λάδι και να απελευθερωθεί όλη η πίεση του συστήματος στο υδραυλικό σύστημα.
Ελέγξτε προσεκτικά τους σωλήνες, τους σωλήνες και τους εύκαμπτους σωλήνες και σφίξτε όλους τους αρμούς με την καθορισμένη ροπή στρέψης. Μη χρησιμοποιείτε γυμνά χέρια για να ελέγξετε για διαρροές. Χρησιμοποιήστε γάντια ή χαρτόνι για να ελέγξετε για διαρροές. Εάν το διάλυμα εισέλθει στο δέρμα σας, αναζητήστε ιατρική βοήθεια το συντομότερο δυνατό.
Τυχόν χαλαροί ή κατεστραμμένοι σωληνώσεις καυσίμου και λιπαντικού, σκληροί σωλήνες και εύκαμπτοι σωλήνες του υδραυλικού συστήματος. Μπορεί να διαρρεύσει και να προκαλέσει πυρκαγιά. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε το εγκαίρως.
Κατά τον έλεγχο της στάθμης του υδραυλικού λαδιού, ο εκσκαφέας πρέπει να τοποθετήσει τον κάδο στο έδαφος και στη συνέχεια να σβήσει τον κινητήρα. Η στάθμη λαδιού πρέπει να διατηρείται πάνω από τη μεσαία ένδειξη του μετρητή στάθμης λαδιού.
Το υδραυλικό λάδι πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, καθαρό υδραυλικό λάδι που καθορίζεται στον πίνακα λίπανσης. Αφού δουλέψει ο εκσκαφέας για το πολύ 2,000 ώρες, το λάδι εργασίας πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν η ένταση εργασίας είναι υψηλή, ο χρόνος πρέπει να μειωθεί.
Κατά την αντικατάσταση του υδραυλικού λαδιού, σηκώστε τη μπούμα του κάδου στη βέλτιστη θέση, σβήστε τον κινητήρα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το δικό του βάρος για να γυρίσετε τον κάδο και να κατεβάσετε τη μπούμα για να στραγγίξετε εντελώς το λάδι από τον κύλινδρο.
Αδειάστε το χρησιμοποιημένο λάδι πριν πέσει η θερμοκρασία του λαδιού, έτσι ώστε η σκόνη και τα ιζήματα να απορρίπτονται πιο εύκολα. Ανοίξτε τη βιδωτή τάπα στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου και τον εύκαμπτο σωλήνα στο κάτω μέρος της μπούμας και του κυλίνδρου του κάδου για να αποστραγγίσετε το βρώμικο λάδι και χρησιμοποιήστε κηροζίνη ή ντίζελ για να καθαρίσετε το κουτί, το φίλτρο λαδιού, τη θύρα ανεφοδιασμού και το φίλτρο λαδιού στο κάθε θύρα επιστροφής αναρρόφησης. Ελέγξτε επίσης εάν τα εξαρτήματα είναι ελαττωματικά.
Μετά την προσθήκη νέου λαδιού, περιστρέψτε τον κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα και λειτουργήστε τη συσκευή εργασίας αρκετές φορές για να εκκενωθεί ο αέρας στο σύστημα.
