1. Ισιώνετε τη βάση του αρότρου και ελέγξτε τη διαφορά ύψους μεταξύ των δίσκων. Γενικά, η διαφορά ύψους δεν είναι μεγαλύτερη από ± 5 mm. Όταν το δισκοάροτρο έχει φθαρεί ή η στήλη του άροτρου έχει παραμορφωθεί, η διαφορά ύψους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα ±15 mm.
2. Ελέγξτε την κλίση Γωνία και εμβάπτιση Η γωνία του δισκόφρονου για να πληροί τις απαιτήσεις, η κοπτική άκρη του δίσκου πρέπει να είναι αιχμηρή, το πάχος της κοπτικής ακμής πρέπει να είναι μικρότερο από 1,5 mm, η κοπτική άκρη εάν υπάρχει παραμόρφωση, το μήκος μεγαλύτερο από 15 mm, το βάθος μεγαλύτερο από 1,5 mm πρέπει να επισκευαστεί.
3. Ο μηχανισμός ρύθμισης του άξονα ανάρτησης πρέπει να είναι εύκαμπτος, τα μπουλόνια όλων των εξαρτημάτων πρέπει να είναι σφιγμένα, η θέση εγκατάστασης της τροχαλίας ουράς πρέπει να είναι σωστή και να μπορεί να λειτουργεί ευέλικτα και το ρουλεμάν δίσκου και το ρουλεμάν της ουράς τροχαλίας πρέπει να γεμίζουν με γράσο.
